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QUI A UNE MOTO
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Auteur Message
Eric
kiloposteur


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 4444
Localisation: Woodstock

MessagePost� le: Mer Sep 28, 2005 12:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadPhil a �crit:
Eric a �crit:
Il y a longtemps, j'ai roul� sur une anglaise Question une Norton Question Chai plus mais nul ne peut oublier cette particularit� : frein au pied gauche et changement de vitesse au pied droit Exclamation Les r�flexes (inverses) �tant install�s, il me fallait r�fl�chir longtemps avant de changer de rapport et davantage avant de freiner Shocked

Shocked J'esp�re que tu ne roulais que dans ton garage !
C'est quand m�me plus cool de piloter une antenne de radio dans la Xi�me dimension, non ? Laughing ...

Petit insolent ! Wink Je te mets au d�fi de relever mon exploit ! Mais peut-�tre n'as-tu jamais entendu parler de ces 2 roues aux commandes invers�es.
J'avais bien essay� d'enfourcher la moto � l'envers, mais �a allait encore moins bien Wink (Faut-il pr�ciser que cette derni�re phrase est une boutade mais ce qui pr�c�de est la v�rit� ?)
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beatnik queen
Unga bunga !


Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 16143

MessagePost� le: Mer Sep 28, 2005 12:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

�a surtout:

plus infos l� http://www.motoesporte.com.br/historia%20moto/historia%20amazonas.htm
_________________
Prout.
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Phil1
Rwa des Belches


Inscrit le: 02 Avr 2005
Messages: 31852
Localisation: Bruxelles

MessagePost� le: Mer Sep 28, 2005 2:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Eric a �crit:
frein au pied gauche et changement de vitesse au pied droit Exclamation Les r�flexes (inverses) �tant install�s, il me fallait r�fl�chir longtemps avant de changer de rapport et davantage avant de freiner Shocked


Je vois parfaitement ce que tu veux dire fieu .. j'ai eu le probl�me inverse quand j'ai appris � rouler en voiture .. �tant gaucher, c'�taitt la jambe gauche qui poussait sur la p�dale de frein ... et ensuite la droite devait atteindre l'embrayage pour �viter de caler ... essayez juste une fois pour voir .. Cool


Derni�re �dition par Phil1 le Mer Sep 28, 2005 8:01 pm; �dit� 1 fois
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ApocalypseNow
kiloposteur


Inscrit le: 02 Avr 2005
Messages: 3145
Localisation: Asgaard, Valh�ll

MessagePost� le: Mer Sep 28, 2005 7:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jackinzebox a �crit:
Oops, sorry Ponch !


ouais mais non hein Very Happy
_________________
BOUH!
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Jackinzebox
Oh burger!


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 25779

MessagePost� le: Jeu Sep 29, 2005 8:47 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tu connais "CHIPS" Apo ? Ca fait quand m�me longtemps que �a passe plus � la t�l�
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Simon
I'm a dick, a dick, a dictator!


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 25225
Localisation: Bruxelles

MessagePost� le: Jeu Sep 29, 2005 1:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Eric a �crit:
Il y a longtemps, j'ai roul� sur une anglaise Question une Norton Question Chai plus mais nul ne peut oublier cette particularit� : frein au pied gauche et changement de vitesse au pied droit Exclamation Les r�flexes (inverses) �tant install�s, il me fallait r�fl�chir longtemps avant de changer de rapport et davantage avant de freiner Shocked


Ben oui, on fait tout � l'envers sur le continent! Twisted Evil

Par exemple, c'est beacoup plus logique de rouler � gauche.

Si tu:

1) te prom�nes � cheval;
2) es drotier; et
3) veux pouvoir tailler ton assaillant en pi�ces avec ton �p�e,

il vaut mieux te mettre sur la gauche du chemin, sinon tu risques de couper les oreilles de ton cheval... Wink

Au fait, il faut faire gaffe avec les v�los aussi. J'ai d�couvert quand je suis venu sur le continent qu'on monte les manettes pour les freins � l'envers ici (ce qui peut �tre g�nant si tu n'es pas au courant). Rolling Eyes
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MadPhil
Crazy ours


Inscrit le: 02 Avr 2005
Messages: 37619

MessagePost� le: Jeu Sep 29, 2005 4:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Simon a �crit:
Par exemple, c'est beacoup plus logique de rouler � gauche.

Si tu:

1) te prom�nes � cheval;
2) es drotier; et
3) veux pouvoir tailler ton assaillant en pi�ces avec ton �p�e,

il vaut mieux te mettre sur la gauche du chemin, sinon tu risques de couper les oreilles de ton cheval... Wink

Au fait, il faut faire gaffe avec les v�los aussi. J'ai d�couvert quand je suis venu sur le continent qu'on monte les manettes pour les freins � l'envers ici (ce qui peut �tre g�nant si tu n'es pas au courant). Rolling Eyes

Rolling Eyes Effectivement, c'est tr�s utile � notre �poque de savoir se mettre du bon c�t� pour tailler en pi�ce le gars qu'on croise...

Dans les voitures britanniques, le changement de vitesse � gauche c'est quand m�me pas tr�s logique pour les droitiers.
_________________
I am madly in love with psychedelic rock'n'roll
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Simon
I'm a dick, a dick, a dictator!


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 25225
Localisation: Bruxelles

MessagePost� le: Jeu Sep 29, 2005 4:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadPhil a �crit:
Dans les voitures britanniques, le changement de vitesse � gauche c'est quand m�me pas tr�s logique pour les droitiers.


Si, si: comme �a on garde la main droite sur le volant! Twisted Evil
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beatnik queen
Unga bunga !


Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 16143

MessagePost� le: Jeu Sep 29, 2005 5:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Simon a �crit:

Au fait, il faut faire gaffe avec les v�los aussi. J'ai d�couvert quand je suis venu sur le continent qu'on monte les manettes pour les freins � l'envers ici (ce qui peut �tre g�nant si tu n'es pas au courant). Rolling Eyes


ah non, �a �a d�pend si tu as affaire � un v�lo de ville, de course, vtt,... par contre, les v�los hollandais avec le frein aux p�dales... a�e! Ms apr�s, c mm mieux.
_________________
Prout.
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MadPhil
Crazy ours


Inscrit le: 02 Avr 2005
Messages: 37619

MessagePost� le: Ven Sep 30, 2005 8:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

beatnik queen a �crit:
Simon a �crit:

Au fait, il faut faire gaffe avec les v�los aussi. J'ai d�couvert quand je suis venu sur le continent qu'on monte les manettes pour les freins � l'envers ici (ce qui peut �tre g�nant si tu n'es pas au courant). Rolling Eyes


ah non, �a �a d�pend si tu as affaire � un v�lo de ville, de course, vtt,... par contre, les v�los hollandais avec le frein aux p�dales... a�e! Ms apr�s, c mm mieux.

"frein aux p�dales"... de l� � dire que les v�los hollandais sont homophobes... Very Happy
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beatnik queen
Unga bunga !


Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 16143

MessagePost� le: Ven Sep 30, 2005 10:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
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molodoi
myriaposteur


Inscrit le: 03 Sep 2005
Messages: 14217
Localisation: todi su l'voye

MessagePost� le: Sam Oct 01, 2005 12:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Jackinzebox a �crit:
molodoi a �crit:
Sinon, l'autre jour, j'ai vu un flic � moto. Pile poil comme dans Chips (pour ceux/celles qui se souviennent). Trop kitsch Laughing


Avec la chemise trop petite, les bottes d'�quitation et les lunettes miroirs Cool Laughing


Dans le mille, Emile Cool
_________________
Nous ne sommes ni des m�caniques, ni des poss�d�s, nous sommes pires: libres (Molodo�)

Only a Gibson is good enough
Le Blues, c'est facile. Tu te mets dans un champ et tu cries

http://molodoi.labrute.fr
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Bandit
dekaposteur


Inscrit le: 08 Nov 2005
Messages: 31

MessagePost� le: Mer Nov 09, 2005 1:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

1 de plus : 600 bandit de 98 (a vendre des fois que .... ^^ )
et un sportster custom 883 c53
par contre je suis a la recherche de la blondasse qui va avec. ma foi, c'est le genre d'option qui peut paraitre chiant mais qui finalement s'avere etre utile dans certain cas

V
_________________
god save the twin
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beatnik queen
Unga bunga !


Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 16143

MessagePost� le: Mer Nov 09, 2005 1:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ouais, qd t'es en panne ds une route d�serte Laughing (et si tu as de quoi la ba�lloner Mr. Green )
_________________
Prout.
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Jackinzebox
Oh burger!


Inscrit le: 04 Avr 2005
Messages: 25779

MessagePost� le: Mer Nov 09, 2005 1:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
Oh bondage !
Up Yours ! Cool

( Poly Styrene - 1977 )
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